Betolub W - Huile de démoulage à base d'eau - Zep Industries

Betolub W - Huile de démoulage à base d'eau - Zep Industries

Huile de démoulage à base d’eau et à base d’hydrogènes carburés biologiquement dégradables, éléments actifs ajoutés et émulsionnants.
Forme une émulsion stable, même à l’eau dure.
S’utilise comme émulsion aqueuse principalement pour les coffrages absorbants (bois) pour le coulage de mortier et de béton.

Propriétés :

• BETOLUB W est un agent de démoulage qui se mélange à l'eau, et peut être utilisé en application de (principalement) de coffrage absorbant comme le bois, dans l'industrie céramique (par exemple le plâtre), mais aussi comme un outil de maintenance pour les étagères.
• Dans la construction de routes d'asphalte, il prévient l'adhérence des produits à mélanger.
• Forme une émulsion stable, même à l’eau dure.
• S’utilise comme émulsion aqueuse principalement pour les coffrages absorbants (bois) pour le coulage de mortier de béton.
• Pour entretenir les planches et également dans l’industrie céramique (e.a. le plâtre).
• BETOLUB W est basée sur Triglycéride et est facilement biodégradable.

Applications :

L’huile de coffrage peut être dangereuse pour les ouvriers travaillant le béton.
Une protection respiratoire et pour la peau peut être exigée. Après utilisation, le bois de coffrage atterrit dans les déchets du bâtiment.
L’huile de coffrage atterrit directement dans la nature.

Voilà pourquoi l’huile de coffrage biodégradable mérite la préférence.
Celle-ci ne cause pas de pollution de l’environnement et meilleure pour la santé.
En hiver, l’huile de coffrage végétale semble ne pas résister au délavage par les eaux de pluie et de plus, elle est difficile à appliquer à cause du froid.
En outre, la surface en béton sera tachetée.

Mode d'emploi :

1. Betolub W doit être ajouté à une dose d’eau en remuant et émulsionné – JAMAIS LE CONTRAIRE!
2. Ensuite ajouter le reste de l’eau en remuant.
   L’eau polluée réduit la stabilité de l’émulsion.
3. Pour le démoulage du béton, il faut un mélange de 1:5 à 1:10 et pour l’industrie de l’asphalte, il est conseillé de 1:10 à 1:20.
   Dans les deux cas, il est possible d’utiliser des concentrations moins élevées.

Conditionnement :

20 L.