Décojoint - Mortier de jointoiement drainant pour pavés extérieurs - Knauf

Knauf Deco Joint est un matériau de jointoiement mono-composant, drainant, à base de résines synthétiques, granulats fins et adjuvants spéciaux.

Conditionnement:
Couleur:
73,58 €TTC
KNF 00453872

Décojoint - Mortier de jointoiement drainant pour pavés extérieurs - Knauf

Knauf décojoint est un mortier de jointoiement mono-composant à base de résine synthétique, de granulats fins et d’adjuvants.

  • Il est livré prêt à l’emploi dans des seaux hermétiquement fermés.
  • Il est perméable à l’eau et durcit au contact de l’oxygène.
  • Ne pas mélanger le produit à d’autres substances..

Domaine d'application :

Le Knauf DecoJoint est utilisé pour le jointoiement perméable d’anciens ou de nouveaux pavements extérieurs en pierres naturelles, pavés en béton ou clinkers.

Convient particulièrement pour des surfaces piétonnes comme les allées de jardin, les terrasses et les entrées.
Sous certaines conditions, il peut également convenir pour des zones accessibles aux véhicules dans le domaine privatif (allée de garage, parking privé,…).

Dans ce cas, le support doit être suffisamment drainant et stable (par ex. : réalisé avec le Knauf Drain Chape) et les pavés doivent être posés avec le Knauf fix stone afin d’assurer une adhérence optimale du pavement au lit de mortier (Voir fiche technique des produits précités pour plus de détails).

Il ne convient ni pour des surfaces exposées en permanence à l’humidité et/ou à une saturation régulière en eau (ex.: autour des piscines), ni pour des surfaces soumises au trafic routier (public).

Propriétés et avantages :

  • Produit prêt à l’emploi
  • A étaler
  • Perméable à l’eau
  • Durcit sans gâchage
  • Pour sol extérieur
  • Effet bloquant
  • Très résistant 
  • Largeur du joint : min. 3 mm
  • Réduit l’apparition des mauvaises herbes

Remarques :

  1. La surface est accessibles aux piétons après env. 24 heures (à 20°C).
  2. Pour appliquer le produit, la température ambiante et du support doit se situer entre + 5 °C et + 30 °C.
  3. Vérifier la compatibilité du matériau avec les pavés dont la surface a été traitée, avec des pavés clairs ou des pierres artificielles (à base de ciment ou de matière synthétiques).
  4. Procéder toujours à un essai préalablement sur une surface réduite.
  5. Ne pas réaliser de trop grandes surfaces à la fois.
  6. Afin d’éviter les différences de teinte, il est recommandé de passer une commande unique pour l’entièreté du projet de manière à réaliser l’ensemble des joints avec un matériau émanant d’une seule et même production.
  7. Protéger le produit pendant la prise des rayons du soleil, des courants d’air, du gel et des températures trop élevée (>+30°C) ou trop basse (<+5°C), d’un séchage trop rapide et du gel.
  8. Dans le cas de joints chanfreinés, ne remplir le joint que jusqu’à la base du chanfrein.
  9. Nettoyer immédiatement les outils, récipients, etc… à l’eau.
    A l’état solide, seul un nettoyage mécanique est possible. 
  10. Les données techniques s’appliquent à une température de +20°C et une humidité de l’air relative de 50%.
    Des températures inférieures augmentent les valeurs indiquées, des températures supérieures les diminuent.

Consommation :

Le tableau ci-dessous est basé sur une profondeur de joint de 3 cm

Consommation Format du pavé (cm) Valeur approximative
    Largeur de joint (mm) Consommation (kg/m²)
Pavé de grand format 14 x 17 8 mm Env. 5,1
Pavé de petit format 10 x 11 3 mm Env. 2,8
Mosaïque 5 x 7 5 mm Env. 8,0
Dalle 40 x 40 5 mm Env. 1,3

Conditionnement :

  • Sac de 25 kg : Couleurs gris et sable
Knauf
KNF 00453872

Fiche technique

Mention d’avertissement
Au premier trimestre 2023, aucune mention d’avertissement n'est répertoriée pour cet article lors de la dernière vérification effectuée. Merci de vérifier la dernière mise à jour de la fiche technique émise par le fabriquant.
Mentions de danger
Au premier trimestre 2023, aucune mention de danger n'est répertoriée pour cet article lors de la dernière vérification effectuée. Merci de vérifier la dernière mise à jour de la fiche technique émise par le fabriquant.
Pictogramme de danger

Références spécifiques